Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
Belt Drive Alignment
Russian translation:
выверка (проверка) ременной передачи
Added to glossary by
Oleg Nenashev
Apr 4, 2019 10:41
5 yrs ago
English term
Belt Drive Alignment
English to Russian
Tech/Engineering
Engineering: Industrial
Belt Drive Alignment
For belt driven fans ensure your belt is aligned & tensioned correctly. Look for a tension control diagram as below and as completed inside the drive guard
For belt driven fans ensure your belt is aligned & tensioned correctly. Look for a tension control diagram as below and as completed inside the drive guard
Proposed translations
(Russian)
4 +1 | выверка ременной передачи | Oleg Nenashev |
3 +2 | Выравнивание приводного ремня | Enote |
5 -1 | центровка привода ремня | Julia Lazunko |
3 | регулировка (настройка) ременного привода | Aleksey Smirnov |
Change log
Apr 9, 2019 14:04: Oleg Nenashev Created KOG entry
Proposed translations
+1
10 hrs
Selected
выверка ременной передачи
belt drive - это не приводной ремень (driving belt, drive belt), а ременная передача. Центровать её невозможно по определению, так как оси валов (и закреплённых на них шкивов) не могут находится на одной линии (в большинстве случаев должны быть параллельны).
Выверка ременной передачи в основном заключается в проверке параллельности шкивов и устранении обнаруженных отклонений (перекосов).
https://technobearing.ru/d/877366/d/tkba.pdf
http://www.indpart.ru/engineering/diagnost/remny/
http://podshipnik.ru/analyst/6341/element_6382.html
--------------------------------------------------
Note added at 3 days 6 hrs (2019-04-07 17:09:25 GMT)
--------------------------------------------------
Мне всё же кажется, что здесь, как и в случае Coupling Alignment, всё-таки имеется в виду не сами работы по выверке (центровке), а проверка текущего состояния ременной передачи (муфты, в случае Coupling Alignment).
Если с муфтой всё формулируется просто: "проверка центровки муфты", то с ременной передачей сложнее. Тут можно предложить такой вариант:
Проверка ременной передачи (заголовок)
Убедитесь в отсутствии перекосов приводного ремня и проверьте его натяжение (текст)
Выверка ременной передачи в основном заключается в проверке параллельности шкивов и устранении обнаруженных отклонений (перекосов).
https://technobearing.ru/d/877366/d/tkba.pdf
http://www.indpart.ru/engineering/diagnost/remny/
http://podshipnik.ru/analyst/6341/element_6382.html
--------------------------------------------------
Note added at 3 days 6 hrs (2019-04-07 17:09:25 GMT)
--------------------------------------------------
Мне всё же кажется, что здесь, как и в случае Coupling Alignment, всё-таки имеется в виду не сами работы по выверке (центровке), а проверка текущего состояния ременной передачи (муфты, в случае Coupling Alignment).
Если с муфтой всё формулируется просто: "проверка центровки муфты", то с ременной передачей сложнее. Тут можно предложить такой вариант:
Проверка ременной передачи (заголовок)
Убедитесь в отсутствии перекосов приводного ремня и проверьте его натяжение (текст)
Peer comment(s):
neutral |
Enote
: "ensure your belt is aligned" - неужели belt это шкив? +Точно, это ремень. А где же выверка передачи?
5 hrs
|
ensure your belt is aligned - убедитесь в отсутствии перекоса ремня, только причем здесь это? Вопрос то был "belt drive alignment", я ответил именно на него
|
|
agree |
kd42
: или "юстировка шкивов", или еще 100500 вариантов, отражающих суть: достижение нормального состояния шкивов, а не ремня. Замечание уважаемого Enote противоречит его собственным пояснениям в ответе.
11 hrs
|
Спасибо!
|
4 KudoZ points awarded for this answer.
5 mins
регулировка (настройка) ременного привода
***
-1
12 mins
центровка привода ремня
.
--------------------------------------------------
Note added at 14 mins (2019-04-04 10:55:51 GMT)
--------------------------------------------------
хотя и ремня тоже может быть (если эти операции "разделены")
--------------------------------------------------
Note added at 14 mins (2019-04-04 10:55:51 GMT)
--------------------------------------------------
хотя и ремня тоже может быть (если эти операции "разделены")
Peer comment(s):
disagree |
Oleg Nenashev
: Привода ремня не существует в принципе, бывает либо ременный привод, либо приводной ремень
9 hrs
|
Это Вы так думаете. Спасибо.
|
+2
5 mins
Выравнивание приводного ремня
На самом деле выравнивается не ремень, а шкивы (ведущий и ведомый), они должны лежать в одной плоскости, иначе ремень будет перекошен и быстрее выйдет из строя. Просто проверять выравнивание можно и по ремню (хотя лучше линейкой, имхо).
--------------------------------------------------
Note added at 27 мин (2019-04-04 11:08:14 GMT)
--------------------------------------------------
Вот в этой статье описана процедура выравнивания ремня (с картинками) https://www.yart-main.ru/chtoby-remen-sluzhil-dolgo
Цитата:
Всегда проверяйте шкивы на надлежащее выравнивание и правильный монтаж. Неправильное выравнивание шкивов приводит к уменьшению срока службы ремня. Основными причинами неправильного выравнивания являются:
шкивы неправильно расположены на валах;
вал электродвигателя и ведомые валы механизма не параллельны;
шкивы наклонены вследствие неправильного монтажа.
Для проверки шкивов на предмет перекосов необходима поверочная линейка или, для приводов с большим межцентровым расстоянием, прочная струна.
--------------------------------------------------
Note added at 27 мин (2019-04-04 11:08:14 GMT)
--------------------------------------------------
Вот в этой статье описана процедура выравнивания ремня (с картинками) https://www.yart-main.ru/chtoby-remen-sluzhil-dolgo
Цитата:
Всегда проверяйте шкивы на надлежащее выравнивание и правильный монтаж. Неправильное выравнивание шкивов приводит к уменьшению срока службы ремня. Основными причинами неправильного выравнивания являются:
шкивы неправильно расположены на валах;
вал электродвигателя и ведомые валы механизма не параллельны;
шкивы наклонены вследствие неправильного монтажа.
Для проверки шкивов на предмет перекосов необходима поверочная линейка или, для приводов с большим межцентровым расстоянием, прочная струна.
Peer comment(s):
agree |
Viktor Kovalchuk
2 hrs
|
спасибо
|
|
agree |
Alexander Konosov
2 hrs
|
спасибо
|
|
neutral |
Oleg Nenashev
: belt drive - это не приводной ремень (drive/driving belt)
10 hrs
|
Спасибо. вы исходите из правил грамматики, но они проверяют выравнивание именно ремня
|
|
neutral |
kd42
: На самом деле выравнивается не ремень, а шкивы
22 hrs
|
спасибо, это точно шкивы, почитайте мое объяснение ответа
|
Discussion