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English to Spanish: Tour de France tech: Fabio Aru’s custom-painted Argon 18 Gallium Pro 2018 General field: Tech/Engineering Detailed field: Sports / Fitness / Recreation
Source text - English TOUR DE FRANCE TECH: FABIO ARU’S CUSTOM-PAINTED ARGON 18 GALLIUM PRO 2018
It had been spotted at the Critérium du Dauphiné, but on stage 5 of the Tour de France, Fabio Aru (Astana) shot across the finish line to win aboard a custom-painted version of Argon 18’s latest pure race bike, the Gallium Pro.
Canadian bike manufacturer Argon 18 is in its first year of sponsorship with Astana, but the previous generation of the Gallium Pro has seen action at two prior editions of the Tour de France with Bora-Argon 18, in 2015 and 2016.
The latest version of the Gallium Pro is the lightest frame the company has ever produced — a claimed 794g for a medium painted frame including hardware (3D headset and seat clamp). The weight of the fork has also been reduced but it reportedly retains the stiffness and comfort of the original.
The bike doesn’t look massively different to the previous generation, though it’s obvious on close inspection that tube shapes have been refined. As well as a new carbon layup, a new four-point riveted front derailleur hanger is present, plus cable routing. A smaller diameter seat post of 27.2mm now allows a little added comfort out back.
The bike hasn’t gone down the increasingly popular route of direct-mount but rather stuck with traditional single-bolt callipers. The reason being that it gives Argon 18 and its dealer base a wider range of components to choose from when building up the bikes. That’s according to Argon 18 founder and CEO, Gervais Rioux.
The frame now allows for greater tyre clearance, enabling the use of up to 28mm tyres. On stage 5 of the Tour Aru was using 25mm Schwalbe Pro One TT tubulars.
Argon 18’s painted 3D headset technology allows the headset bearings to be mounted closer to the stem no matter the stack height. Instead of placing the top bearing in a race in the head tube, it sits in a race built into a spacer. The claim is that this avoids any marginal flex on the upper part of the fork. The 3D system is available in three heights.
THE WINNER’S BIKE
Aru’s build stuck firmly to the sponsored products, with FSA supplying its top-tier seat post and bars from the K-Force carbon range, with a short (for a pro) 110mm alloy FSA Energy stem. This is an odd choice as it’s part of FSA’s affordable performance line. Wrapping the bars was Prologo’s limited edition reflective tape, a product that was initially developed for the team but will become available to the public later.
Keeping the reflective theme is Aru’s Prologo Scratch saddle. Prologo covered the rear end of the saddle with a reflective material, as well as a little Italian flag to celebrate Aru’s Italian nationals road race win. One omission is that Aru isn’t using Prologo’s painted CPC extra-grip technology on the saddle.
While there was news at the start of the year that FSA would supply the team with its new WE-wireless electronic groupset, there’s yet to be any sign of it. Instead, the team is using Shimano’s 9000 series Dura-Ace with an FSA K-Force chainset. Power meter is supplied by German company Power2max. On stage 5, the drivechain of choice was a standard 53/39 crankset matched with an 11-28 cassette.
Wheels are from long-time Astana sponsor Corima. The French carbon wheel company is a relatively small player in the market but has a long-standing relationship with not just Astana but general manager Alexander Vinokourov. On Aru’s bike was the 47mm deep S+ model, a 1250g pair of hoops. Spoke count is very low on these wheels with 18 up front and 20 rear.
Aru’s paint scheme, a thick toffee apple red, is inspired by the flag of his home island, Sardinia. The team in the Argon 18 paint shop have certainly outdone themselves this time.
Models coming to market will be a Gallium Pro 2018 in gloss black and white, a black and matte grey, and a limited edition Astana Pro team version. No news as yet of Aru’s custom painted version becoming available — a shame as it’s absolutely stunning in the July sunshine.
Translation - Spanish TECNOLOGÍA EN EL TOUR: LA ARGON 18 GALLIUM PRO PERSONALIZADA DE FABIO ARU
Ya se avistó en el Critérium du Dauphiné, pero durante la quinta etapa del Tour de Francia, Fabio Aru (Astana) cruzó disparado la linea de meta para ganar montado en una versión personalizada del último modelo de bici de carreras pura sangre de Argon 18, la Gallium Pro.
Se trata del primer año en el que la compañía canadiense Argon 18 patrocina al equipo Astana, pero la generación anterior del modelo Gallium Pro ya se vio en acción en las dos ediciones pasadas del Tour de Francia con el equipo Bora-Argon 18, en 2015 y 2016.
La última versión del cuadro Gallium Pro es el más ligero que la compañía jamás ha producido - con un peso declarado de 794 gramos para la talla mediana con pintura e incluyendo accesorios (dirección y abrazadera del sillín). El peso de la horquilla también se ha reducido pero aseguran que mantiene la rigidez y la comodidad de la original.
La bicicleta no parece enormemente distinta de la generación anterior, aunque es obvio mirando en detalle que las formas de los tubos han sido refinadas. Además de la nueva disposición de las capas de carbono, aparece un nuevo soporte del desviador delantero remachado por cuatro puntos así como un nuevo enrutado de los cables. Una tija del sillín con un diámetro reducido de 27.2 milímetros aporta ahora un poco de comodidad extra en la parte trasera.
La bici no se ha sumado a la tendencia cada vez más popular de los frenos de anclaje directo sino que mantiene los tradicionales frenos de pinza de un solo tornillo. La razón principal según el fundador y CEO de Argon 18, Gervais Rioux es proporcionar a Argon 18 y a su base de distribuidores una gama más amplia de componentes para elegir a la hora de montar las bicis.
El cuadro permite ahora una mayor holgura en el paso de rueda, posibilitando el uso de neumáticos de 28 mm. En la etapa 5 del Tour Aru usó neumáticos tubulares Schwalbe Pro One TT de 25 milímetros.
La tecnología de dirección 3D de Argon 18 permite montar los rodamientos de la dirección más cerca de la potencia sin importar la altura de los espaciadores. En lugar de montar los rodamientos superiores en la cabeza del tubo frontal, estos se asientan en un compartimento habilitado en un espaciador. Aparentemente esto evita cualquier flexión marginal que pudiera haber en la parte superior de la horquilla. El sistema 3D esta disponible en tres alturas.
UNA BICI GANADORA
El montaje de Aru se ciñe básicamente a los productos de sus espónsors, siendo la marca FSA quien suministra su tija de sillín y su manillar de la gama superior de carbono K-Force, así como una potencia FSA Energy de aleación de 110mm (corta para un profesional) Esta última es una extraña elección ya que forma parte de la gama asequible de FSA. Enrollada en el manillar encontramos la cinta Prologo reflectante de edición limitada, un producto que fue inicialmente desarrollado por el equipo profesional pero que será puesto a disposición del público general más adelante.
El sillín Prologo Scratch de Aru también apuesta por los motivos reflectantes. Prologo ha cubierto la parte trasera del sillín con un material reflectante además de añadir una pequeña bander italiana para celebrar el reciente triunfo de Aru en los nacionales italianos de ruta. Se echa en falta que Aru no usa la tecnología CPC de agarre extra en el sillín.
Aunque a principios de temporada se especulaba con que FSA suministraría al equipo su nuevo grupo electrónico sin cables WE, todavía no se han encontrado indicios de ello. En su lugar, el equipo usa Dura-Ace 9000 de Shimano con bielas y platos K-Force de FSA. El potenciómetro lo pone la casa alemana Power2max. En la etapa 5, el desarrollo elegido fue un estándar 53/39 delante con 11-28 atrás.
Las ruedas son Corima, el espónsor de siempre de Astana. La compañía de ruedas de carbono francesa es comparativamente pequeña en el mercado pero mantiene una larga relación no solo con Astana sino con el director general Alexander Vinokurov. En la bici de Aru encontramos el modelo S+ de 47mm, con un peso de 1250 gramos el par. El numero de radios es muy reducido en estas ruedas contando la delantera con 18 y la trasera con 20.
El diseño de la pintura de la bici de Aru, en un denso rojo manzana de caramelo, se inspira en la bandera de su isla natal, Cerdeña. Ciertamente el equipo del taller de pintura de Argon 18 se ha superado a si mismo con este trabajo.
Los modelos de la Gallium pro 2018 que se lanzarán al mercado vendrán en negro y blanco brillante, negro y gris mate así como una edición limitada del equipo profesional Astana. Aún no tenemos noticias de si la versión personalizada de Aru estará disponible - es una pena porque se ve absolutamente deslumbrante bajo el sol de Julio.
English to Spanish: “Produce, edit, think. The triple spirit that make us unique” General field: Tech/Engineering Detailed field: Engineering: Industrial
Source text - English At Boo in Barcelona we believe in a holistic approach to the design process, from the inception of an idea until the last finishings of the product ready to commercialize.
We take part in every stage and we care about every detail, that’s why our vocation is triple: we are at the same time industrial manufacturers, a design curators and product designers.
For us, the sequence of a project is something natural and integrated. Only through this triple spirit we can convey all our design potential and give a unique character to every single piece.
We are the youngest design producer in Barcelona, but this wouldn’t have been possible without the support of the long-lasting industrial tradition so deeply rooted in our culture.
We have inherited the know-how of an industrial group with more than 50 years of experience in the metalworking sector. This is a knowledge that had been transmitted from parents to child granting the survival of the greatest quality standards.
Empowered by our youth now we are called to take over, backed up by the best possible ally to bridge across the industry and the design world.
At Boo in Barcelona we are proud of our Barcelonian origin and of being able to provide an entirely local made product.
The heritage of a land of design is inherent to our spirit, and actually is design what we have breathed, learned and respected since ever.
This bond with our land also demand us thinking thoroughly about the life cycle of our products, using easy-to-separate and recyclable materials. Such is the case of our “Bikini” stool, finalist of Catalonia Recyclability Awards.
Our style can be defined as some sort of “industrial elegance”. We know very well the materials and processes which we work along and we add those insights when creating forms, resulting in a mixture of proportional elegance and productive rationality.
We have been lucky enough to have some of our products acknowledged by fellow designers and general public: In 2012 the “Stealth” stool was selected to the Delta Awards by ADI-FAD and in 2013 the drawer unit “Cabinet” won the Delta Opinion Award by ADI-FAD.
Our passion for good design is constantly driving us to look for new forms of promoting it, even beyond our own creativity. With this vision in mind Boo in Barcelona started to curate and produce guest designer’s creations.
Since the beginning we bet on the potential of emerging local designers, helping their projects become real in an efficient and market-oriented way. In doing so, we foster the rich tradition of design in this country.
This task has been acknowledged likewise. That being the case of the lamp “Folio” by Pablo Figuera which received the “Design Plus 2012 German Design Council Award” and the line of accessories “Savage” by Pablo Figuera and Álvaro Goula won the “1st Critics’ Award Red Spanish Design Brands Association”.
At Boo in Barcelona we understand that design must provide an added value for the businesses no matter the scale of the project. That's why we are specialists at designing limited series and bespoke orders for our clients in order to get the best possible performance for them.
Our Manufacturing system give us enough flexibility to adapt the production to any specific need. Thanks to it, any change and improvement can be performed at every stage of the project without the waste of money and resources characteristic of mass manufacturing.
Well established professional relationships with renowned companies such as American Express and Escofet proof that our working standards are generating added value through design.
Translation - Spanish En Boo in Barcelona creemos en una visión holística del proyecto de diseño, desde la chispa que genera una idea hasta los acabados superficiales del producto listo para la venta.
Participamos en cada etapa cuidando de todos los detalles y por ello nuestra vocación es triple: somos a la vez productores industriales, editores de diseño y diseñadores de producto.
Para nosotros, la secuencia de un proyecto es algo natural e indisociable. Sólo mediante este triple espíritu podemos desplegar todo nuestro potencial de diseño e imprimir un carácter único a cada pieza.
Somos la editora de diseño más joven de Barcelona, pero sin duda ésto no sería posible sin el respaldo de una larga tradición industrial tan arraigada en nuestra cultura.
Hemos heredado el saber hacer de un grupo industrial con más de 50 años de experiencia en el sector metalúrgico. Un conocimiento transmitido de padres a hijos que garantiza la pervivencia de los mayores estándares de calidad.
Con nuestra juventud por bandera ahora nos toca coger el relevo, respaldados por el mejor aliado posible para tender puentes entre la industria y el mundo del diseño.
En Boo in Barcelona estamos orgullosos de nuestro origen Barcelones, y de poder ofrecer un producto de fabricación íntegramente local.
Inherente a nuestro espíritu es la herencia de una tierra de diseño, y es diseño lo que hemos respirado, aprendido y respetado desde siempre.
El vínculo con nuestra tierra también nos exige pensar detenidamente en el ciclo de vida de nuestros productos, empleando materiales fácilmente reciclables y separables como en el caso de nuestro taburete “Bikini”, finalista de los premios de reciclabilidad de Catalunya.
Nuestro estilo se puede definir como una especie de “elegncia industrial”. Conocemos ampliamente los materiales y los procesos con los que trabajamos y utilizamos este conocimiento a la hora de crear formas. El resultado es una mezcla de elegancia proporcional y racionalidad productiva.
Hemos tenido la suerte de ver reconocidos algunos de nuestros productos por compañeros de profesión y el público en general: En 2012, el taburete “Stealth” entró en la selección de los premios Delta del ADI-FAD y en 2013 el mueble auxiliar “Cabinet” ganó el premio opinión Delta del ADI-FAD.
El gusto por el buen diseño nos impulsa a buscar constantemente nuevas formas de propiciar su aparición que vayan incluso más allá de nuestra propia creatividad. Con esta motivación surge Boo editora.
Desde nuestros inicios hemos apostado por el potencial de diseñadores emergentes de la zona haciendo realidad sus proyectos de manera eficiente y con proyección de mercado, fomentando de este modo la continuidad de la rica tradición del diseño del país.
Esta labor también ha tenido reconocimientos. En concreto, la lámpara “Folio” de Pablo Figuera ha recibido el galardón “Design Plus 2012 German Design Council” y la colección de accesorios de baño “Savage” de Pablo Figuera y Álvaro Goula el “1st Critics’ Award Red Spanish Design Brands Association”.
En Boo in Barcelona entendemos que el diseño ha de generar un valor añadido para un negocio sin importar la escala del proyecto. Por ello somos especialistas en diseñar series limitadas y encargos a medida de cada cliente para que éste saque el máximo rendimiento empresarial.
Nuestro sistema de fabricación nos da la flexibilidad necesaria para adaptar la producción a estas necesidades, pudiendo realizar en cualquier punto del proyecto modificaciones y mejoras sin el derroche propio de la fabricación en serie.
Relaciones profesionales duraderas con grandes empresas como American Express o Escofet avalan que nuestra manera de trabajar genera valor mediante el diseño.
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Bio
My name is Luis de Sousa and I’m a Spanish native speaker translator.
I hold a Bachelor's degree in Art with honors in Design by the University of Southampton, UK, and a Bachelor's degree in Marketing and Communication by Universidad Complutense de Madrid.
I got 5 years + experience working for product design companies, but due to my exceptional communication and writing skills in Spanish I naturally embraced the role of translator and began freelancing for different international clients 5 years ago.
My fields of expertise are marketing, communication, design, arts, engineering, architecture, materials and the likes, being highly acquainted with the professional terminology and lingo related to those areas.
All in all what makes me a good freelance translator is a combination of my broad and evolving knowledge in the specific areas of design, technology, engineering and marketing, and a top-notch command of the writing skills in my mother tongue.
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